Quartier d’habitation « Ilot de la Bassetière »
- Maître d’ouvrage
- Saint-Julien-des-Landes
- Type de projet
- Aménagement de Quartiers d'habitation
- Localisation
- Saint-Julien-des-Landes
Informations générales
- Catégorie de projet
- Quartiers d’habitations
- Budget prévisionnel
- 3 600 000 €
- Superficie
- 5,1 hectares
- Statut
- En cours
- Démarrage de la mission
- juillet 2022
Nos missions
- Définition des conditions administratives et techniques d'études et de réalisation de l'opération
- Consultation et la préparation du choix des maîtres d'œuvre, la signature des marchés, la gestion des marchés et le versement des honoraires
- Consultation et la préparation du choix, la signature et la gestion des marchés d'études ou de toutes prestations intellectuelles (géomètre, BET environnement, …)
- Consultation des entreprises et la gestion des marchés de travaux après choix des titulaires par la collectivité Suivi des travaux jusqu'à leur réception.
- Préparation du choix des entrepreneurs et fournisseurs
- Suivi des travaux jusqu'à leur réception
- Gestion financière, administrative et comptable de l'opération
Descriptif
La commune de Saint -Julien-Des-Landes a confié à Vendée Expansion-SPL le mandat d’études et de réalisation de quartier d’habitation.
La commune a souhaité engager la réalisation de ce nouveau quartier dans le prolongement des acquisitions foncières et des études préalables réalisées sous maîtrise d’ouvrage de l’EPF de la Vendée.
Le projet présente la particularité d’impacter sur 75% environ de sa surface une zone humide de faible fonctionnalité mais que la collectivité a pour obligation de compenser en totalité.
Le faible niveau de la nappe phréatique ainsi que la topographie plane du terrain nécessitaient une approche hydraulique spécifique avec la mise en œuvre d’une gestion intégrée des eaux pluviales à la parcelle.
Transformant ces contraintes particulières en atouts dans l’aménagement, le projet a été conçu de manière sobre tout en offrant un cadre de vie de qualité s’appuyant sur une mise en scène du paysage existant et à créer (noues paysagère, …)
La desserte du quartier est assurée par une voirie partagée de faible largeur pour favoriser les mobilités douces par rapport à la circulation des véhicules motorisés.
L’orientation des parcelles a fait l’objet d’une réflexion particulière pour limiter les vis-à-vis et optimiser les économies d’énergie
Etabli sur une densité de 17 logements par hectare, le nouveau quartier prévoit la construction de 86 logements dont 18 sociaux.