Nos réalisations
ZAC Les Chardonnets
- Maître d’ouvrage
- Vendée Expansion - SPL
- Type de projet
- Aménagement de Quartiers d'habitation
- Localisation
- Aizenay
Informations générales
- Catégories de projet
- Quartiers d’habitations, Aménagement urbain / Espaces publics
- Budget prévisionnel
- 7 484 000 €
- Superficie
- 15,5 hectares
- Statut
- En cours
Nos missions
- Assurer le suivi des études opérationnelles préalables à la réalisation du projet.
- Acquérir le foncier nécessaire à l'opération
- Faire réaliser les travaux d'aménagement et de desserte des parcelles cessibles
- Commercialiser des parcelles et ilots aménagés en concertation avec la collectivité concédante.
- Assurer l’ensemble des tâches de conduite et de gestion financière de l’opération
Descriptif
La Zone d’Aménagement Concerté des Chardonnets, s’inscrivant dans une démarche d’extension urbaine maîtrisée, porte sur la création d’un nouveau quartier à vocation d’habitat d’environ 10,5 hectares et sur la valorisation d’un espace naturel d’environ 5 hectares destiné à la protection des milieux et à la création d’un parc urbain ouvert à la population.
Répondant à une logique de réduction du rythme de la consommation foncière, une relative densité et une intensité urbaine ont été recherchées avec une production d’environ 230 logements, soit une densité de 22 logements à l’hectare.
La prise en compte de cet objectif tend ainsi à proposer des réponses nouvelles en matière de formes urbaines, de qualités architecturales et paysagères, de principe de stationnement, etc.
Situé à l’interface entre la ville et la campagne, le futur quartier d’habitation s’intégrera dans un cadre de vie paysager préservé. Les haies bocagères existantes qui dessinent aujourd’hui la trame boisée du secteur seront conservées, aussi bien pour des raisons écologiques que pour favoriser l’intégration paysagère des nouvelles constructions.
Pour minimiser l’impact du projet sur une vaste zone humide, l’espace central ne sera traversé que par le biais de voies douces.
Les déplacements doux seront privilégiés sur l’ensemble du quartier (voies partagées, liaisons douces, stationnement déporté, etc.).